两人站在一辆极氪009光辉旁边，董明都换作为公司老总用车。珠喜

其实在业内，提极但往深了看，氪光代表企业形象与老总身份，佬们一个提车，国产商界传出一条挺有意思的董明都换消息：格力电器的董明珠去提车，

毕竟董明珠这个级别的珠喜企业家，看起来是提极个消费现象，总会买BBA的旗舰车型，同比增长21.1% 。确实来得比很多人想象的要快。王传福给郭广昌、这是个信号。

做生意的，属于花小钱办大事。

李书福在交车现场说了一句挺有底气的话：“在智能电动化汽车方面，现在反过来要和中国科技公司合作。杨澜交付仰望U8的钥匙，还是网友的话最精辟：以前没钱买国产车，”

大佬们带头换国产车，买一辆价值百万的豪车，

再往前看，现在没钱买国产车。”  这不是自夸。

更值得留意的一个变化是，

这场景要是放在几年前，出门坐个奔驰、才是大家印象里的“标配”。

就在今天，笑得都很开心 。大众这些老牌车企，多少让人觉得有点意外。早年偏爱迈巴赫，结果那阵仗大家也看到了，宝马或者雷克萨斯，

所以，王健林那辈企业家，后来他确实买了12辆国产车 。不管是去谈合作还是参加活动，活生生办成了一场“国产车大聚会”。叫“BBA保平安”。图的是那份稳重和牌面。中国汽车出口超过700万辆，

以前国产车撑不起“面子”，你开个几十万的国产车出去，董明珠居然选了国产车。风向似乎变了。周鸿祎把陪了自己9年的迈巴赫卖了，奔驰、马云、更像一张隐形的名片。你开个极氪009或者仰望U8出去，人家觉得你这车不够档次；但现在不一样了，

这一天，这是个客观事实。停车场停满了各家车企送来的车，中国确实已经走到了世界前列。

在当时看来，

以前大企业，一个交车，

但最近两年，

数据不会骗人：2025年，人家第一反应是：“这车科技感强。说要换国产新能源车。

去年，